電鉆雙聯(lián)齒輪-雙聯(lián)齒輪定做-萬福，內齒輪加工廠家(多圖)：

       齒輪加工是利用機械的方法獲得齒輪特定結構和精度的工藝過程，在加工過程中有時會出現(xiàn)一些情況，比如噪音的產生，齒輪噪聲是指嚙合的齒輪對或齒輪組在傳動時，由于相互的碰撞或摩擦激起齒輪體振動而輻射出來的噪聲。

       齒輪在這種激勵作用下，也將激發(fā)起齒輪的振動，從而產生出噪聲并通過空氣及固體媒介傳播出去，因而齒輪加工的嚙合過程中所產生的接線沖擊力和嚙合沖擊力使一對傳動齒輪產生的振動，是產生噪聲的主要原因。

       東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

      擺線齒輪傳動大多用于掛鐘和某些儀器，與一般齒輪傳動相比，擺線齒輪傳動具有什么特點呢？下面就讓東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下吧。

     1、傳動時一對齒廓中凹的內擺線與凸的外擺線嚙合，因此觸摸應力小，磨損均勻；

     2、齒廓的重合度較大，有利于彎曲強度的改善，擺線齒輪的制作精度要求較高；

     3、無根切現(xiàn)象，至少齒數(shù)不受約束，故結構緊湊，也可得到較大的傳動比；

     4、對嚙合齒輪的中心距要求較高，若不能保證輪齒正確嚙合，會影響定傳動比傳動。

     東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

      齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響，20世紀50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼，按硬度，齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。

      軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動尺寸和重量無嚴格限制，以及小量生產的一般機械中，因為配對的齒輪中，小輪負擔較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。

      硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之后，再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度，但在熱處理中，齒輪不可避免地會產生變形，因此在熱處理之后須進行磨削、研磨或精切，以消除因變形產生的誤差，提高齒輪的精度。

       東莞市萬福五金制品有限公司專注于高精密自動化傳動相關零組件生產，銷售，長期供應快速絲桿、蝸輪蝸桿、傘齒輪、絲桿模組、精密蝸輪蝸桿、螺旋傘齒等傳動件，產品質量可靠，價格實惠，歡迎大家來電洽談業(yè)務！

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